Выпуск 1 - Issue 1

Приведены особенности методики определения электропотребления при выборе максимальной скорости пассажирских составов, за счет чего можно влиять на удельное потребление электроэнергии, на экономическую целесообразность, обусловленную сокращением времени нахождения пассажиров в пути, что в свою очередь увеличит занятость населения. Рассмотрены факторы, влияющие на расход электроэнергии при повышении скорости движения. Затронуты проблемы усиления устройств электроснабжения высокоскоростных линий и увеличения аэродинамического сопротивления при скорости движения выше 200 км/ч.

Ключевые слова: удельный расход электроэнергии, электропотребление, удельное сопротивление движению, тяговое усилие, энергоемкость.

Контакты: mirziyod_2007@mail.ru

Specifics of the method for power consumption determination for choosing a maximum speed of passenger trains. A. T. Burkov, М. М. Mirsaitov

The article describes the peculiarities of method for determining the power consumption for choosing a maximum speed of passenger trains, that allows to effect the specific consumption of electricity, economic viability due to the reduction of time, spent by passengers on the road, that, in its turn will increase the employment rate. The article presents the factors that affect the energy consumption at higher speeds. There are also the description of problems of power supply equipment enforcement for high-speed lines and increasing the aerodynamic resistance at speeds above 200 km/h.

Keywords: specific consumption of electricity, power consumption, specific resistance to motion, traction force, power capacity.

Contacts: mirziyod_2007@mail.ru

Рассматривается вопрос о классификации нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте по критерию тяжести последствий, выраженной в денежном эквиваленте. Приводится обоснование целесообразности перехода на такой вид классификации, представлена методика определения финансовых границ между группами нарушений, основанная на кластерном анализе, проанализирована устойчивость финансовой границы при разбиении всех видов нарушений на два кластера.

Ключевые слова: классификация транспортных происшествий, кластерный анализ, критерий оптимального разбиения, межгрупповой среднеквадратический разброс, внутригрупповой среднеквадратический разброс, несмещенная оценка дисперсии.

Контакты: s.vyrkov88@gmail.com

Classification of railway accidents by the criterion of material damage. S. А. Vyrkov

The article covers the classification of traffic safety violations on the railways by the criterion of accident severity, expressed in monetary terms. The article also provides a rationale for the transition to this type of classification, the technique for determination of financial boundaries between groups of violations, based on cluster analysis. It is also analyzes the stability of the financial boundaries for the division of all types of violations into two clusters.

Keywords: classification of traffic accidents, cluster analysis, optimal division criterion, intragroup standard dispersion, intergroup standard dispersion, unbiased estimate of dispersion.

Contacts: s.vyrkov88@gmail.com

Представлена информация о каменноугольном пеке, перевозимом железнодорожным транспортом. Описано устройство вагона-цистерны для перевозки жидкого пека. Рассмотрена проблема разрушения котла вагона-цистерны вследствие цикличного разогрева груза электрическими подогревателями. Показана зависимость основных показателей прочности стали от температуры. Приведены возможные пути предотвращения снижения прочностных характеристик котла. Представлены постановка и решение краевой задачи теплопроводности в частных производных с учетом и без учета эквивалентного коэффициента теплопроводности.

Ключевые слова: жидкий пек, вагон-цистерна, электронагреватель, предел текучести.

Контакты: s.b.komissarov@gmail.com

Measures for reduction of heat load to the tank wagon boiler for liquid pitch transportation. I. G. Kiselev, V. V. Galov, S. B. Komissarov

The article provides the information on the coal-tar pitch, transported by railways. It gives the description of tank wagon design for transportation of liquid pitch. The article covers the problem of destruction of the tank wagon boiler due to the cyclic heating of the cargo by electric heaters. It also shows the dependence of the main indexes of the steel strength with the temperature. The article provides the possible ways for preventing the reduction of the strength characteristics of the boiler. It gives the formulation and the solution of the boundary-values problem of thermal conductivity in partial derivatives with and without the equivalent thermal conductivity ratio.

Keywords: liquid pitch, tank wagon, electrical heater, yield stress.

Contacts: s.b.komissarov@gmail.com

На сортировочных станциях существенным элементом простоя вагонов является их простой в ожидании прибытия других вагонов данного назначения и накопление до установленной нормы состава. Предлагается допущение некоторого отклонения формируемого состава от установленной нормы в меньшую сторону, что ведет к снижению средней величины остатка вагонов и как следствие – к уменьшению затрат на накопление вагонов. Приведены результаты обработки большого массива статистических данных, обоснованы зависимости, позволяющие определить среднюю величину остатка вагонов и затраты вагоно-часов на накопление при разных значениях возможного отклонения величины состава от нормы.

Ключевые слова: средняя величина формируемого состава, средняя величина остатка, максимальная величина состава, параметр накопления, затраты вагоно-часов

Контакты: aleksandr-svetashev@bk.ru

Reduction of average daily wagon-hours cost of wagon accumulation for train composition using nuanced train normative values. V. А. Kudryavtsev, А. А. Svetashev

The essential part of wagon demmurage at marshalling yards is their standing await to the arrival of other wagons for the same destination and to its accumulation to the specified normative values. The article proposes to slightly deviate from the normative values of the quantity of wagons to the smaller number, that leads to the decreasing of average value of the wagons residue number, and, as a result, to the decreasing of the cost of wagon storage. There is a presentation of results of processing of great amount of statistic data, as well as justification of dependencies, that allows to determine the average value of the wagon residue number and wagon-hours cost of accumulation for different values of the possible magnitude of the deviation from the normative value.

Keywords: average size of train composition, average residue value, maximum size of the train, accumulation parameter, wagon-hours cost.

Contacts: aleksandr-svetashev@bk.ru

Проанализировано сверхнормативное воздействие шума от железнодорожного транспорта на селитебную территорию, намечены перспективы его снижения. Изучены основные источники образования шума железнодорожного транспорта и нормативные стандарты, регулирующие его воздействие на окружающую среду. Установлены основные причины жалоб граждан на акустический дискомфорт, возникающий от действия железнодорожного транспорта и его инфраструктуры. Проведены натурные замеры и программное моделирование источников шума. Дана оценка эффективности шумозащитных мероприятий, направленных на снижение негативного акустического воздействия, исходящего от железнодорожного транспорта.

Ключевые слова: шум, железнодорожный транспорт, селитебная зона, акустический экран, АРМ «Акустика», эффективность.

Контакты: 13akela13@mail.ru

Analysis of levels of excessive noise impact due to railway transport operation. D. E. Kurepin

The article provides the analysis of the impact of excessive noise from railway transport to the residential areas, and outlines the prospects of its reduction. It includes the study of the main sources of noise from railway transport, as well as regulatory standards, that control its environmental impact. The article specifies the basic reasons for citizens' complaints for acoustic discomfort that occurred due to railway transport operation and its infrastructure. It provides the results of field measurements and software simulation of noise sources, and gives the evaluation of effectiveness of anti-noise measures, aimed at reducing the negative acoustic impact due to the railway transport.

Keywords: noise, railway transport, residential area, acoustic shield, ARM «Akustika», efficiency.

Contacts: 13akela13@mail.ru

Рассмотрен особый случай проектирования земляного полотна в сложных инженерно-геологических условиях – на территориях с повышенной сейсмической активностью. Целью данной работы является анализ сейсмостойкости конструкций земляного полотна разной высоты. Согласно нормативным документам (СП 14.13330.2011), для снижения негативного влияния сейсмического воздействия на конструкцию транспортного сооружения откосы земляного полотна из нескальных грунтов следует принимать более пологими, чем откосы, проектируемые в несейсмических районах. В представленной работе проанализирована зависимость коэффициента запаса устойчивости от различных факторов. Предложены перспективные варианты конструкций земляного полотна, способствующие снижению негативного воздействия землетрясений на элементы пути..

Ключевые слова: земляное полотно, сейсмика, сейсмоустойчивость, демпфирующий слой, численный эксперимент, математическое планирование.

Контакты: merku50@mail.ru

Subgrade formation stability analysis by Shakhunyants method, considering seismic loads. Yu. S. Merkur'ev

The article covers a special case for design of subgrade formation under complex engineering and geological conditions - in areas with high seismic activity. The purpose of this article is to analyze the seismic stability of subgrade formation with different height. According to regulatory documents (SP 14.13330.2011) to reduce the effects of seismic impact on the design of transport facilities the slopes of subgrade formation of soft soil should be flatter than the slopes, designed for non-seismic areas. In the present study there is analysis of the dependence of the stability factor on various factors. The article offers promising options for subgrade formation structures, that reduce the negative impact of earthquakes to the rail track elements.

Keywords: subgrade formation, seismics, seismic resistance, damping layer, numerical test, mathematical planning.

Contacts: merku50@mail.ru

Приведен сравнительный анализ новой редакции ГОСТ 17624-2012 «Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности» с предшествующей версией стандарта 1987 г. Показаны основные достоинства и недостатки действующего нормативного документа, выявлен ряд приборов неразрушающего контроля, не удовлетворяющих требованиям по базе прозвучивания. Представлены результаты исследования кинетики трещинообразования опытного участка безбалластной конструкции верхнего строения пути на территории Российской Федерации с использованием ультразвукового метода контроля.

Ключевые слова: неразрушающие методы контроля, ультразвуковой метод, прочность, бетон, железобетон, без- балластная конструкция, верхнее строение пути.

Контакты: eduard_chistiakov@mail.ru

Specifics for quality estimation of steel concreet structures of transport construction using nondestructive test methods. Т. М. Petrova, А. P. Leikin, А. V. Poletaev, Yu. А. Sorvacheva, К. V. Gulyaev, E. Yu. Chistyakov

The article presents a comparative analysis of a new edition of GOST 17624-2012 "Concrete. Ultrasonic method for strength determination" to the previous version of this standard of 1987. It shows the main advantages and disadvantages of existing regulatory documents, identifies a number of devices for non-destructive testing, that do not satisfy the requirements of the scanning base. The article also presents the results of the study of the kinetics of cracking initiating of test area of ballastless structure of the permanent way on the territory of the Russian Federation, using of ultrasonic test method.

Keywords: non-destructive test methods, ultrasonic test method, strength, concrete, steel concrete, ballastless structure, permanent way.

Contacts: eduard_chistiakov@mail.ru

Рассмотрены вентильные тяговые двигатели и их применение на отечественном и зарубежном опытном и серийном электрическом подвижном составе магистральных железных дорог. Выделены характерные особенности электромеханических преобразователей электроэнергии существующих вентильных тяговых двигателей. Описаны принципиальные схемы полупроводниковых преобразователей. Исходя из опыта проектирования и эксплуатации вентильных тяговых двигателей, предложена возможная область их применения на отечественных железных дорогах на современном этапе.

Ключевые слова: вентильный тяговый двигатель, электромеханический преобразователь энергии, контактное электромагнитное возбуждение, полупроводниковый преобразователь, однооперационный тиристор, электровоз.

Контакты: soundch13@gmail.com

Permanent magnet synchronous motors in traction system of electric rolling stock of main railways. R. I. Proshutinsky, О. V. Kolodkin

The article covers permanent magnet synchronous traction motors and their application for domestic and foreign experimental and serial electric rolling stock of main railways. It also highlights the characteristics of electromechanical transducers of existing permanent magnet synchronous traction motors and describes the typical diagrams of semiconductor transducers. Based on the experience in the design and operation of permanent magnet synchronous traction motors this article offers its possibility field of application for domestic railways at the present stage.

Keywords: permanent magnet synchronous traction motor, electromechanical power transducer, contact electromagnetic excitation, semiconductor transducer, single-operation tiristor, electric locomotive.

Contacts: soundch13@gmail.com

Прогнозирование является важной составляющей частью планирования эксплуатационной работы как всего железнодорожного транспорта в целом, так и его отдельных подразделений. Чем выше качество прогноза, тем выше качество планирования и, соответственно, организации работы. В статье рассматривается возможность применения математического аппарата искусственных нейронных сетей для прогнозирования количества поступающих в порт вагонов на примере угольных вагонопотоков. Интерес к проблеме взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в припортовых транспортных узлах объясняется ее непосредственным влиянием на развитие всего транспортного комплекса России и повышение эффективности его работы.

Ключевые слова: искусственные нейронные сети, взаимодействие морского и железнодорожного транспорта, многослойный персептрон, прогнозирование, планирование.

Контакты: cherniu@rambler.ru

Use of artificial neural networks for forecasting the number of wagons, arriving into the port. P. К. Rybin, R. R. Akhmedov, А. P. Badetsky, О. А. Medved

Forecasting is an important part of planning of operational performance of entire railway transport in whole, as well as in its individual divisions. The higher quality of prediction provides the higher quality of planning and organization, respectively. The article covers the possibility of using of the mathematical apparatus of artificial neural networks for forecasting the number of wagons, arriving into the port, using the example of coal wagon traffic volumes. Interest in the problem of interaction of railway and sea transport in the port transportation hubs is explained by its direct influence on the development of the transport system of Russia and increasing of its efficiency.

Keywords: artificial neural networks, interaction of railway and sea transport, multilayer perceptron, forecasting, planning.

Contacts: cherniu@rambler.ru

Рассматриваются важность пассажирских перевозок и маркетинговые методы оценки степени удовлетворенности пассажиров услугами, предоставляемыми в границах Октябрьской железной дороги. Исследуется технология опроса методом прямого контакта при помощи анкетирования, что увеличивает достоверность собранной информации. После обработки данных выстраиваются кривые удовлетворенности пассажиров, выявляется потребность в корректирующих мероприятиях для повышения уровня сервиса и внедрения новых продуктов и услуг.

Ключевые слова: индекс удовлетворенности пассажиров, маркетинговые исследования, пригородные пассажирские компании.

Контакты: l_shmarina@spb.orw.ru

Evaluation by calculating the passenger satisfaction rate for the need of implementation of new products and services at Oktyabrskaya railway. T. М. Shmanev, Е. К. Shmarina

The article covers the importance of passenger transportation and the marketing methods for evaluating of the degree of passenger satisfaction for services, provided within the extent of the Oktyabrskaya Railway. It studies the polling survey methods by direct contact using questionnaires, that increases the accuracy of information collected. After data processing the data curves of passenger satisfaction are built, that reveals the need for corrective measures to improve the level of service and to implement new products and services.

Keywords: passenger satisfaction rate, marketing survey, suburban passenger transportation companies.

Contacts: l_shmarina@spb.orw.ru

Автоматизированная система обработки информации и управления (АСОИУ) является сложной организационно-технической системой, в которой наряду с целевым процессом передачи информации реализуется и технологический процесс управления сетевыми ресурсами и качеством предоставляемых услуг электросвязи. Нарушение этого технологического процесса может привести к отказу самой АСОИУ. В статье рассмотрена марковская модель конфликта автоматизированных систем обработки информации и управления с системой деструктивных воздействий нарушителя. В данной модели нарушитель предпринимает серии согласованных атак, которые приводят к изменению состояния АСОИУ. Восстановлением АСОИУ управляет автоматизированная подсистема администрирования безопасности информации.

Ключевые слова: марковская модель, автоматизированная система обработки информации и управления (АСОИУ), интенсивность потоков перехода.

Контакты: n.evglevskaya@gmail.com

Markov model of conflict of automated information processing and management systems with the system of destructive effects of an offender. N. V. Evgrlevskaya, А. А. Privalov, Е. V. Skudneva

The automated system of information processing and management (ASOIU) is a complex organizational and technical system, within which the technological process of management of network resources and quality of provided telecommunication services, along with the target information transfer process, is implemented. The abnormality of this process can result in to failure of the ASOIU. The article covers the Markov model of conflict of automated information processing and management systems with the system of destructive effects of offender. In this model the offender produces a series of coordinated attacks that result in a change of the ASOIU state. Restoration of the ASOIU is controled by automated subsystem of information safety management.

Keywords: Markov model, automated information processing and management system (ASOIU), transition density.

Contacts: n.evglevskaya@gmail.com

Рассмотрены процедуры согласования проектной документации в проектном институте ОАО «Ленгипротранс». Предложен метод ускорения этой процедуры с использованием системы электронного документооборота на базе электронной цифровой подписи. Описан технологический алгоритм применения электронной подписи. Рассмотрены цель и преимущества автоматизированного рабочего места с электронной цифровой подписью (АРМ-ЭЦП) для согласования и утверждения технической документации при проектировании.

Ключевые слова: электронный документооборот, электронная цифровая подпись, согласование проектной документации, технологический алгоритм, ОАО «Ленгипротранс», АРМ-ЭЦП.

Контакты: irinchekhova@yandex.ru

Technology of digital signature application in design institutions. I. V. Ilyushko

The article reviews the procedures of project documentation harmonization within the design institute JSC "Lengiprotrans". It proposes a method to accelerate the procedure using electronic document management system based on digital signature concept. The article provides the description of technological algorithm for application of digital signature. It also describes the purpose and the advantages of automated workstation with a digital signature (ARM-ECP) for coordination and approval of technical documentation in the design.

Keywords: electronic document management system, digital signature, design documentation harmonization, technological algorithm, JSC "Lengiprotrans", ARM-ECP.

Contacts: irinchekhova@yandex.ru

В статье предложен алгоритм функционирования системы управления (СУ) сетью передачи данных (СПД) при периодических запросах от СУ на определение технического состояния СПД через систему технической диагностики. Представлена математическая модель процесса функционирования СУ СПД с помощью метода топологического преобразования стохастических сетей, при котором, в отличие от графоаналитических методов можно декомпозировать исследуемый процесс на элементарные процессы, каждый из которых будет характеризоваться функцией распределения и средним временем выполнения процесса.

Ключевые слова: система управления, сеть передачи данных, топологическое преобразование стохастических сетей, оперативность функционирования системы управления, система поддержки принятия решений, нейронная сеть.

Контакты: zuvakamariya@mail.ru

Mathematical model of the process of operation of the management system for data transmission network at requests for determination of its technical condition. А. К. Kanaev, М. А. Sakharova, Е. V. Skudneva

The article provides an algorithm of operation of the management system (SU) for data transmission network (SPD) at periodic requests from the SU to determine the technical condition of SPD, using the system of technical diagnostics. It also presents the mathematical model of operation process of the SU SPD, using the method of topological transformation of stochastic networks, when, in contrast to the grapho-analytical methods, it is possible to decompose the process of interest into the elementary processes, and to characterize each of them by the distribution function and the average time of the process execution.

Keywords: management system, data transmission network, topological transformation of stochastic networks, efficiency of management system operation, decision support system, neural network.

Contacts: zuvakamariya@mail.ru

Разрабатывается способ очистки водных объектов и почв от ионов тяжелых металлов с помощью термообработанного пенобетона. Предполагается использование этого поглотителя в том числе для очистки сточных вод, при этом не только в проектируемых очистных сооружениях, но и в уже построенных. Приведены результаты экспериментальных исследований в области поглощения ионов тяжелых металлов термообработанным пенобетоном. Исследования показали эффективность очистки, а также более высокую емкость поглощения ионов тяжелых металлов данным материалом по сравнению с применяемыми сорбентами.

Ключевые слова: очистка водных объектов и почв, тяжелые металлы, реагенты для иммобилизации тяжелых металлов.

Контакты: olga-kapustina@mail.ru

Geo-ecological solution for application of heat-treated foamed concrete for heavy metal ions immobilization. О. А. Kapustina

A method for purifying the water bodies and soils from ions of heavy metals using the heat-treated foamed concrete is under development. It is proposed to use this absorber for waste water treatment also, and not only within treatment facilities that are under design, but also that are already exist. The article provides the results of experimental research in the field of heavy metal ions absorption by heat-treated foamed concrete. Studies have shown the effectiveness of treatment, as well as higher capacity of absorption of heavy metal ions by this absorber compared to the absorbers in use.

Keywords: purifying the water bodies and soils, heavy metals, chemicals for heavy metal immobilization.

Contacts: olga-kapustina@mail.ru

Рассмотрена проблема использования и хранения старой бумажной документации. Проанализированы средства распознавания документов. Предложено улучшение программы для распознавания монтажных карточек. Описаны модули программного комплекса, в том числе модуль распознавания структур монтажных документов. Представлен алгоритм для распознавания структур монтажной документации табличного типа с помощью логических схем алгоритмов (ЛСА). Приведена структурная схема разрабатываемого программного комплекса.

Ключевые слова: техническая документация, распознавание, электронный документооборот, алгоритм, ЛСА.

Контакты: dron_90@bk.ru

Software package for recognition of assembling technical documentation. А. А. Matushev

The article covers the problem of using and storage of old paper documentation. It analyzes the measures for documents recognition. It also suggests an improvement of the program for recognizing assembling cards. The article describes the software modules, including module for recognition of assembling structures documents. An algorithm for pattern recognition of assembling documentation of tabular type using logic diagram algorithms (LSA) is presented. There is also the block diagram of the software package under development.

Keywords: technical documentation, recognition, electronic document management system, LSA algorithm.

Contacts: dron_90@bk.ru

В современном мире из-за высокой степени урбанизации, быстрого роста количества транспортных средств, дефицита территории большинство крупных городов мира активно использует подземное пространство, однако подземным работам свойственны специфические вредные производственные факторы. В статье рассматриваются вредные факторы, действующие на работников подземных объектов. Описано действие на организм человека биологических агентов, мелкодисперсной пыли, гипогеомагнитного поля земли, аэроионного состава воздуха, избытка двуокиси углерода. Приведен анализ результатов исследования подземных объектов города Санкт-Петербурга, текущего состояния условий труда, даны рекомендации по их улучшению..

Ключевые слова: подземный объект, охрана труда, вредные производственные факторы, микромицеты, PM-частицы, гипогеомагнитное поле, аэроионы, углерода диоксид.

Контакты: amm_2005@mail.ru

Specifics of occupational safety for works at underground facilities. А. М. Sazonova

In today's world most major cities in the world actively use underground space because of the high level of urbanization, the rapid growth of the number of vehicles and the lack of territory. Underground works are characterized by specific hazard production factors. This article covers the hazard factors, affecting the workers of underground facilities. It also describes the effect on the human body of biological agents, fine dust, hypogeomagnetic field of the earth, air ion formula, the excess of carbon dioxide, etc. There is also the analysis of the results of the study for underground facilities of Saint Petersburg, the current state of working conditions, and recommendations for its improvement.

Keywords: underground facility, occupational safety, hazard production factors, micromycetes, RM-particles, hypogeomagnetic field, air ion, у carbon dioxide.

Contacts: amm_2005@mail.ru

Рассмотрены коды с суммированием взвешенных информационных разрядов в системах функционального контроля логических устройств автоматики и вычислительной техники. Установлены новые свойства взвешенных кодов с суммированием, число контрольных разрядов в которых равно числу контрольных разрядов классических кодов Бергера. Показано, что взвешенные коды с суммированием обладают большей эффективностью обнаружения ошибок в системах функционального контроля, чем известные коды с суммированием. Кроме того, анализируемые в работе взвешенные коды обладают свойством 100%-ного обнаружения любых однонаправленных (монотонных) искажений в информационных векторах, что позволяет использовать их для организации контроля логических устройств с монотонными и монотонно независимыми выходами.

Ключевые слова: техническая диагностика, функциональный контроль, код Бергера, взвешенный код с суммированием, информационный вектор, необнаруживаемая ошибка.

Контакты: tres-4b@ya.ru

Analysis of characteristics of sum codes with weighted data bits for error detection in concurrent error detection systems of logic devices. V. V. Sapozhnikov, Vl. V. Sapozhnikov, D. V. Efanov

The article covers sum codes with weighted data bits in concurrent error detection (CED) systems of logic devices of computer engineering and automation. It provides new features of the weight-based sum codes, the number of check bits of which is equal to the number of check bits of classic Berger codes. It shows that the weight-based sum codes are more efficient for detection of errors in CED systems than known sum codes. Also the analyzed weight-based sum codes perform a 100 % detection of any unidirectional (monotone) distortion in the data vectors, that allows their use for realization of of the logic devices control with unidirectional и unidirectionally-independent outputs.

Keywords: Technical diagnostics, on-line control, Berger code, weight-based sum code, data vector, undetectable error.

Contacts: tres-4b@ya.ru

«Мокрые» хранилища для долгосрочного хранения отработавшего ядерного топлива – это сооружения, представляющие высокую потенциальную опасность, следовательно, их сейсмостойкость является важным и актуальным вопросом. Такие хранилища состоят из жесткой нижней части и гибкого каркасного верха, который наиболее уязвим для землетрясения. В данной работе приведены результаты исследования влияния жесткости грунтового основания на интенсивность колебаний каркасной части «мокрого» хранилища отработавшего ядерного топлива реакторов ВВЭР-1000 при сейсмическом воздействии. Исследование выполнено с использованием численных методов анализа и метода конечных элементов, программных комплексов ABAQUS и SCAD. Рассматривались колебания каркасной части в поперечном и в вертикальном направлениях (в продольном направлении рамы раскреплены жестким диском ограждающих конструкций). Было установлено, что жесткость основания существенно влияет на интенсивность колебаний каркаса лишь в вертикальном направлении. В поперечном направлении влияние оказалось не столь существенным..

Ключевые слова: отработавшее ядерное топливо, хранилище отработавшего ядерного топлива, землетрясение, сейсмостойкость, грунтовое основание, жесткость грунтового основания, интенсивность колебаний строительных конструкций.

Контакты: st.maddog@inbox.ru

Analysis of the effect of the subgrade rigidness on the oscillation intensity of constructions o storage facility for spent nuclear fuel under seismic loads. S. М. Travin

"Wet" storage facilities for long-term storage of spent nuclear fuel are the constructions, that provide a high potential danger, therefore, their seismic resistance is an important and critical issue. Such storage facilities consist of rigid foundation and flexible frame top, which is the most vulnerable to earthquakes. This article presents the results of studies of the effect of the subgrade rigidness on the oscillation intensity of the frame structure of "wet" storage facility for spent nuclear fuel VVER-1000 reactors under seismic loads. The study was performed using the numerical analytical methods and the finite element method, ABAQUS and SCAD software systems. The article considers oscillations of the frame structure in transverse and vertical direction (in the longitudinal direction of the frames are stiffened by the rigid disk of enclosure structures). It has been found that the rigidity of the subgrade significantly affects the oscillation intensity of the frame only in the vertical direction. In the transverse direction of the impact was minor.

Keywords: spent nuclear fuel, storage facility of spent nuclear fuel, earthquake, seismic resistance, subgrade, subgrade rigidness, oscillation intensity of the constructions.

Contacts: st.maddog@inbox.ru

При разработке методик оценки производительности протоколов канального уровня предполагалась изоляция каналов передачи данных от различных помех. В данной работе учтены влияние помех повторной передачи кадра в канале и зависимость размера кадра на вероятность появления ошибки в кадрах и число попыток до успешной передачи кадра. Рассмотрены математическое ожидание числа попыток до первой успешной доставки кадра, зависимость реальной производительности указанных протоколов в условиях действия помех для различных технологий доступа в моноканал.

Ключевые слова: протоколы канального уровня, производительность, реальная скорость канала, утилизация канала, помехи, компьютерные сети.

Контакты: k.farruh@bk.ru

Evaluation of the effect of interferences on link-layer protocol performance. V. V. Yakovlev, F. I. Kushnazarov

During the development of methods for performance evaluation for link-layer protocols it was assumed to isolate the data channels from different interferences. This article considers the influence of interferences of frame retransmission in the channel and the dependence on the frame size for the probability of error occurrence in frames and the number of attempts till successful transmission of the frame. The article covers the mathematical expectation of the number of attempts till the first successful frame transmission, dependence of the real performance parameters of these protocols under interferences for the different technologies of access into the monochannel.

Keywords: link-layer protocols, performance, channel operational speed, channel utilization, interferences, computer networks.

Contacts: k.farruh@bk.ru

В настоящее время система высшего образования в Российской Федерации находится на этапе реформирования. В период с 2012 по 2014 г. была принята и введена в действие серия нормативных документов, определяющих основные направления и способы внедрения преобразований, одним из которых является переход на принципы эффективного контракта при формировании заработной платы профессорско-преподавательского состава высших учебных заведений. В данной статье рассмотрены основные нормативные документы, регламентирующие необходимость модернизации системы оплаты труда педагогических работников, проанализированы основные предпосылки для перехода к принципам эффективного контракта, предложены основные показатели эффективной работы для профессорско-преподавательского состава кафедр университета, разработана методика оценки их результативности.

Ключевые слова:эффективный контракт, образовательные услуги, качество, оценка результативности.

Контакты: ksmit_pgups@mail.ru

Good contract as a measure for improving the educational services quality Т. М. Petrova, Yu. А. Sorvacheva, Yu. А. Garkavenko

Today, the system of higher education in the Russian Federation is under construction. From 2012 to 2014 a series of regulations that determine the main directions and methods of implementation of reforms was adopted and set into force, including the transition to the principles of good contracts in the formation of wages of the teaching staff of higher education institutions. In this article covers the basic regulations, governing the need of modernization of the system of the employee compensation plan for teaching employee, analysis of the main prerequisites for transition to the principles of good contract, as well as proposes the key performance indicators for the teaching stuff of university departments and the method of evaluation of their effectiveness.

Keywords: good contract, educational services, quality, evaluation of effectiveness.

Contacts: ksmit_pgups@mail.ru

Целью статьи является анализ системы показателей результативности в ОАО «РЖД» и определение направлений совершенствования ключевых показателей в сбалансированной системе. Приведены критерии выбора системы ключевых индикаторов, предложена классификация используемых в организациях логико-дедуктивных, эмпирико-дедуктивных систем показателей. Например, концепция измерения достижений по степени разработанности, по четкому описанию и простоте расчета входящих в них показателей более адаптирована к применению в организациях железнодорожного транспорта. Рассмотрены основные требования ОАО «РЖД», предъявляемые к ключевым показателям. Приведены примеры показателей в целевых перспективах сбалансированной системы. Предложено дополнить перспективы ключевых индикаторов результативности выделенными качественными (нефинансовыми) показателями и показателями рисков прямого и непрямого действия.

Ключевые слова: ключевые показатели результативности, система подконтрольных показателей, стратегическое управление, целевые перспективы сбалансированной системы показателей, показатели риск-менеджмента.

Контакты: stp13@mail.ru

System of key performance indicators in the economics of railway transport organizations. Т. P. Satsuk

Abstract. The aim of this article is to analyze the system of performance indicators of JSC "RZD" and to determine the means for improvement of key performance indicators in a balanced system. The article provides the criteria of selection of key indicators, suggests a classification of logical deductive, empirical and deductive system performances, used within companies. For example, the concept of measuring achievement by its degree of development, clear description and easy calculation of the constituent indicators are more adapted to its application within the railway transportation companies. The article also reviews the basic requirements of JSC "RZD" for key indicators. It provides examples of targeted prospects of a balanced system. It proposes to add the perspectives of key indicators of effectiveness by the specific qualitative (non-financial) performance and risk indicators of direct and indirect action.

Keywords: key performance indicators of effectiveness, system of indicators under control, strategic management, target prospects of balanced system of indicators, risk management indicators.

Contacts: stp13@mail.ru